廣東省陽江市陽春市柔性
防水套管在使用過程中，焊接是
柔性防水套管與管道連接的一種連接方式，在
柔性防水套管的制作過程中也會用到焊接，那么在焊接的過程中，有什么需要注意的嗎？
焊接過程中都需要做好焊接面的保護工作，確保產品安裝在管道線路上能夠充分的發(fā)揮自身的優(yōu)勢。除此之外廣東省陽江市陽春市柔性防水套管在焊接過程中還要注意掌握好火候，如果焊接時間過長就會造成焊接面的融化開裂，如果焊接時間過短就會造成焊接面的虛焊。廣東省陽江市陽春市柔性防水套管在焊接過程中一定要注意焊接面的清理工作，在焊接完翼環(huán)之后要將焊接面的焊渣用鐵棒輕輕敲擊，直至露出金屬光澤即可，敲擊完成后還需要二次確認焊接面是否存在漏焊和虛焊，避免由于技術因素的影響造成的產品質量不達標。
焊接不僅使用在管道的連接中，柔性防水套管的翼環(huán)安裝也是可以使用焊接的方式的。那么焊接的過程中，可以焊接幾個翼環(huán)呢？
一般普通的柔性防水套管都是只有一個止水翼環(huán)的，焊接在廣東省陽江市陽春市柔性防水套管的中間上方位置，如果沒有強調止水翼環(huán)間距的情況下，三個止水翼環(huán)是焊接在廣東省陽江市陽春市柔性防水套管的兩頭和中間三個位置上方，柔性防水套管價格方面也要在原來的基礎上，加上單個止水翼環(huán)的價格，這樣就是焊接三個止水翼環(huán)的柔性防水套管價格了.那么這樣的柔性防水套管好不好呢？
柔性防水套管在焊接過程中，焊接的要求是非常嚴格的，因為如果不能合格的焊接，對管道不僅沒有好處反而有壞處。那么廣東省陽江市陽春市柔性防水套管焊接是需要參照什么標準呢？
、定位焊點均勻分布，正式起焊點應在兩定位焊之間，背部在進行一層補焊。
二、焊接時定位焊縫位置應據焊縫頂部30mm以上，其長度應在50mm以上，定位焊縫間距為100mm～400mm，厚度不宜大于正式焊縫厚度的二分，比較厚不宜大于8mm，定位焊縫應在后焊一側的坡口內。
三、卡具等臨時構件與母材的連接焊縫應離開正式焊縫30mm以上。
四、卡具等構件焊接時，引弧和熄弧點均應在卡具等構件上。
五、施焊時同一條焊縫的多名焊工應盡量保持速度一致。
六、廣東省陽江市陽春市柔性柔性防水套管管道的現(xiàn)場接口均須采用多層焊接方法，正面焊縫（管外壁）和背面焊縫（管內壁）。
七、廣東省陽江市陽春市柔性柔性防水套管管道接口的焊接應一次連續(xù)完成，若被迫中斷時，應采取防止裂縫的措施（如緩冷保溫等）不得在混凝土澆注后在焊內縫。
八、管道焊接工作結束時應將管道內壁的焊疤熔渣等清理干凈，局部凹坑深度不應超過板厚的10，且不大于2mm，否則應與補焊。
九、所有焊縫均應進行外觀檢查，質量標準應符合規(guī)定。
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陽春，意取“漠水之陽，四季如春”，陽江市代管縣級市，地處廣東省西南部、漠陽江中上游?？偯娣e4037.8平方千米，下轄15個鎮(zhèn)、2個街道。市區(qū)規(guī)劃面積48.7平方千米，建成區(qū)面積33.08平方千米。2019年，全市常住人口897177人，城鎮(zhèn)人數(shù)377801人。 2020年，陽春市地區(qū)生產總值329.2億元。 陽春市是珠三角地區(qū)與粵西地區(qū)的交通樞紐，距離陽江港60千米 ，三茂鐵路、陽陽鐵路、春羅鐵路 、肇陽高速 、汕湛高速 、中陽高速、廣湛高鐵 [5-6] 、234國道、325國道、359國道 等途徑境內。 陽春市擁有廣東陽春凌宵巖地質公園 ，先后獲得中國好的旅游城市 、中國馬水桔之鄉(xiāng) 、中國春砂仁之鄉(xiāng) 、全國科普示范市 、全國政務公開示范點 、廣東省文明城市 、廣東省衛(wèi)生城市 、廣東省園林城市 、廣東省教育強市 等20多項榮譽稱號。
